Unser Garten ist endlich fertig. Viel, viel Arbeit haben wir investiert. Besonderer Dank gilt hier meiner Schwiegermutter, welche wirklich fast aufopferungsvoll unseren Garten mitgestaltet hat.

Hier seht Ihr unseren Garten zur Strasse hin: Die Pflasterung des Weges mit Granitsteinen, welche wir in Eigenregie durchgeführt haben, den gesähten Rasen und die wunderschöne Beeteinfassung.

Aber auch die Wegführung neben dem Haus ist meiner Meinung nach super gelungen:

Besonders schön ist auch unser Hauseingang geworden:

Und hier noch ein Blick auf unsere Terasse, welche auch wirklich schön geworden ist.

Hui ich hoffe, dass ich bald schöne Bilder zeigen kann, wenn der Rasen gewachsen ist.

Bis bald,

Jan-Christoph Dohm aus Eichenau

DOĞU YAPI TARAFINDAN BİTİRİLEN İÇ-DIŞ BOYA İŞLERİNİN BİR

KISMI AŞAĞIDA BELİRTİLMİŞTİR:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---Beylik düzü JET-PA KONUTLARI

Yapım yılı : 1996-1998

—VAN 100. YIL ÜNİVERSİTESİ

Yapım yılı :1998-2003

—VAN ARAŞTIRMA HASTANESİ 1–2–3–4. KISIM

Yapım yılı : 2003-2005

---32 AD. VİLLA -BODRUM

Müteahhit : Hayati YILMAZ

Yapım yılı :2006

---SİLİVRİ CEZAEVİ SOSYAL TESİSLERİ

a) Lojman

b) Sağlık ocağı

c) Açık cezaevi

d) Askeriye koğuşları

e) Adliye binası

f) Kademe

g) Mutfak

Müteahhit firma: DİLEK-VENA GİRİŞİM

Taşeron firma : GİZ YAPI---(İhsan KOŞ)

Yapım yılı: 2006-2007

---İZMİT TAVŞANTEPE

Müteahhit firma : EKŞİOĞLU İNŞAAT

Taşeron firma : KAYA-TEM

Yapım yılı : 2007

---TURKUAZ-KİPTAŞ

Taşeron firma : KAYA-TEM

Yapım yılı :2007

---TOKİ-ISPARTAKULE

Uygulayıcı Müteahhit firma :BULGU İNŞAAT

Taşeron firma :KAYA-TEM

Yapım yılı : 2008

DOĞU YAPI TARAFINDAN BİTİRİLEN MERMER & GRANİT İŞLERİNİN BİR

KISMI AŞAĞIDA BELİRTİLMİŞTİR:

---PRINCESS OTEL-BODRUM

Yapım yılı : 2004-2006

---ARTEDESA OTEL-BODRUM

Yapım yılı : 2006

---ÜMRANİYE ESAT PAŞA İMAMHATİP LİSESİ

Yapım yılı :2007

---BEYKOZ ÇAVUŞBAŞI AHMET HOCA CAMİİ (TEKSTİL KISMI)

Yapım yılı :2007

---TOKİ-ISPARTAKULE

Müteahhit firma : BULGU İNŞAAT

Yapım yılı : 2007-2008

---ASTORIA İŞ MERKEZİ

Yapım yılı : 2008

L’objectif de cette mission est d’empêcher le passage des chalutiers de fond qui fragilise cette zone pourtant protégée par l’Union européenne. En effet, pour reconnu qu’il soit, ce statut ne la préserve pas pour autant des pêches intensives associées au chalutage de fond. Celui-ci consiste à tirer d’énormes filets lestés sur le fonds marin. Reliés à des roues en caoutchouc et des plaques en métal, ils ratissent le sol en détruisant presque tout sur leur passage.
A ce balayage dévastateur, s’ajoutent les activités d’extraction de sable et de gravier, lesquelles constituent une menace supplémentaire pesant sur les écosystèmes réfugiés au sein des récifs de Sylt.

Intervenant dans un espace officiellement déclaré comme protégé par l’UE, Greenpeace a enjoint l’Allemagne, les Pays-Bas, le Danemark et la Grande-Bretagne à lui apporter leur soutien dans ses actions pour faire interdire dans cette zone toute pêcherie.
A l'échelle mondiale, l'association réclame parallèlement la création de réserves marines sur 40 % de la surface océanique pour permettre aux milieux perturbés de se régénérer.

Cecile Cassier

http://www.univers-nature.com

Cécile Cassier

• Via: Tapa Sans Dalle
• Dificultat : V+ (V obligat)
• Llargària: 300 metres
• equipament: Equipada amb parabolts
• Material: 9 cintes i reunions

Aproximació:

Des de Puigcerdà hem d'anar fins a Ax-Les-Thermes. Un cop a Ax hem de prendre la carretera D613 en direcció Ascou. Un cop passem Ascou arribem a Golours i el seu estany. Just al final de l'estany a ma dreta hi ha un camping, girem cap el camping per una pista forestal, primer asfaltada i després en més mal estat. La seguim fins al final on hi ha un aparcament. Deixem el cotxe a l'aparcament i seguim un camí evident amb marques vermelles que ens porta fins al Coll d'Euges. Des d'aquí baixem per un corriol cap a la cara est fins al peu de via (nom escrit a l'inici). Des del cotxe una hora i quart.

L-1(IV-)

Pugem per placa capa l'esquerra fins la primera reunió. Llarg de 40 metres.

L-2(IV+)

Superem un petit sostret i en adherència fins a la reunió. 35 metres.

L-3(III+)

Tirada fàcil. Hem d'anar cap a la dreta a buscar la tercera reunió. 35 metres.

L-4(V-)

Placa llisa amb petits bonyets per anar-se agafant. Llarg d'adherència. 40 metres.

L-5(IV)

Placa amb un petit resalt a mig llarg. 40 metres.

L-6(V)

Una mica després de sortir de la reunió trobem un sostre. És el pas més complicat de la via juntament amb el llarg següent. Es pot fer en A0. 40 metres.

L-7(V+)

Trobem un altre sostre Després de superar-lo hi ha una placa llisa on s'ha de confiar amb els peus. Podem evitar aquest pas (que és el més dur de la via) desviant-nos cap a l'esquerra just abans del sostre.

Un cop sortim de la placa hem d'anar en diagonal cap a la dreta fins trobar la reunió. 45 metres.

L-8(IV)

Sortim de la reunió recte amunt. Una mica herbós. 40 metres.

L-9(IV)

Travessem dos diedres i continuem per plaques. 35 metres.

L-10(III+)

Placa fàcil i disconinua. Algun tram herbós. 40 metres.

L-11(III+)

Sortim de la reunió cap a la dreta. fins trobar-nos amb una placa. Fàcil fins al cim. 35 metres.

Descens:

Des del cim baixem per la via normal fins al coll. Des d'aquí desfem el camí de pujada.

Als wir die Küste erreichten, erschien sie blass und gar nicht rose. Bretonischer Nieselregen und dicke Wolken machten es möglich. Wir nutzen die Zeit und stopften den ganzen Abend beide Campingplatz-Maschinen voll. Waschen und trocknen für 33 Euro. Am nächsten Morgen endlich strahlend-blauer Himmel auch in der Bretagne. Wir nutzten das schöne Wetter für Ausschlafen, Frühstücken, Ausschlafen.

Da um 15 Uhr der Himmel noch immer blau war, sind auch wir los zur Granitküste, die dank der Sonne ihre Farbe nun angeschaltet hatte. Entlang des Pfades der Zöllner – Sentier des Douaniers – leuchtete die Küste rosefarben und wurde nur von unglaublichen Sandstränden dabei unterbrochen. Grund genug für uns noch einen Tag dran zu hängen, um in Trestraou in den Atlantik zu springen, während andere den Zöllnerpfad für einen 20km-Lauf nutzten und auf der Küstenstraße begleitet von begeisterten Zuschauen und Kommentatoren am Mikro ins Ziel kamen.

Stol, puff och ljuslykta från Åhlens, ljus från Lagerhaus, turkoslackad trädgårdstomte från Mamselamsen, gulsvart plastbandsmatta från Morbros A, krukor från Granit, blommor Hötorget.

Men vi får väl se vad som händer på balkongfronten när Herr K kommer hem på fredag. Bord, par i stolar och mängder av blommor vore ju inte fel det heller.

Istnieje możliwość układania kostki ciętej na pile, bądź dodatkowo polerowanej, gdy chcemy uzyskać lśniącą powierzchnię (tarasy, wnętrza budynków). Na podjazdy, czy ścieżki bardziej nadają się kostki cięte na łupiarkach. Ich boki są chropowate, dają lepszą przyczepność.

oferujemy usługi w zakresie:

ogrody - projektowanie, doradztwo i wykonawstwo, bruk, bruki, podjazdy, ścieżki, tarasy,
drogi w ogrodzie, ścieżki w ogrodzie, Ogrody, ogród: bruki, ścieżki, chodniki, place zabaw,
podjazdy. Ścieżki w ogrodzie, place zabaw

compositio.pl - układanie bruków, szczecin

Do realizacji robót używamy m.in. :

cegła, cegła klinkierowa, bruki, bruk klinkierowy, cegły, klinkier, kształtki,

compositio.pl - bruk, bruki, Szczecin i okolice

Działamy na terenie całego województwa zachodniopomorskiego.

Koniecznie odwiedź naszą stronę:

www.compositio.pl

Die Granitoid-Steine bestehen größtenteils aus ganz normalen Beton. Der Clou bei diesem Baustoff ist die veredelte Oberfläche: Ein wassergestrahlter Granit-Vorsatz.

Während die Arbeiter der Baufirma Dieckmann kombinierten Geh- und Radwege anlegen, bedienen sie sich aus einem gemischten Farbsortiment. In vier Reihen wechseln sich sandsteinfarbene, mittelbraune und dunkelbraune Steine ab, bevor die fünfte Reihe in rot für eine klare Linie sorgt.

Die verwendeten Granitoid-Steine sehen nicht nur hochwertig aus, sie sind auch wesentlich witterungsbeständiger als einfache Betonpflastersteine.

Der kombinierte Geh- und Radweg - wie er auf dem Foto unten zu sehen ist - wird bis zur Einmündung der Meierstraße verlegt. Ab dem Friseursalon Eifert in Richtung der Erdbrügge, werden Gehweg und Radweg getrennt fortgeführt.

Imagineaza-ti diferenta dintre un semineu mare facut in intregime din marmura, si un semineu obisnuit.

Noi va putem oferi o gama foarte variata de marmura, cum ar fi marmura "sunny gold", "bresa sard", travertin, ruschita roz, sau verde de guatemala. Cat despre granit, aveti posibilitatea sa alegeti dintre urmatoarele: granit rosu multicolor, padang yellow, baltic brown, tiger skin, si multe altele.

Cu o vasta experienta in domeniu si cu dorinta noastra constanta de a ne perfectiona, puteti fi sigur ca veti fi un client sau un colaborator satisfacut.

Pe langa prelucrarea si comercializarea de marmura si granit, va punem la dispozitie servicii de reconditionare, slefuire si curatare, inclusiv alpinism industrial.

Asa ca apelati cu incredere, nu veti fi dezamagit.

Skærverne fåes i flere farver og bestiller du hos Multikøb.dk får du leveret direkte "til døren" og slipper på denne måde for at skulle låne trailer eller at skulle læsse de beskidte sække ind i bilen!

Til bede og indkørsler påregner man et lag på ca. 3-5 cm herved rækker 1 ton skærver til ca. 12 - 15 m2. 1 ton granitskærver svarer til ca. 0,6 m3.

Se udvalget af belægning her

Gjorde iordning en utav de små kryddburkarna jag hittade på Granit. Den fick sedan
fungera som presentask till ett armband.

Stämplar - Gel-à-Tins
Alcoinks - Ranger (Rust och Espresso)
Glossy Accents - Ranger
Metalltråd - Panduro

Lavage, rinçage, exfoliation, épilation : tout y est passé et les rochers sont à présent d'une propreté immaculée. Ils sont tout nus sous le soleil frais du mois d'avril, ayant perdu l'habillage de goëmon qui était le leur.

Le granit exhibe ainsi fièrement ses grains de mica et ses rayures de quartz, ses galets étincelant dans des teintes de rose pâle ou de gris clair. La couleur orangée par endroit de certaines roches, au lieu de l'érosion noircie habituellement visible, prouve que des blocs entiers ont été carrément cassés par la violence des vagues. Des morceaux de la dune ont aussi, inévitablement, été emportés par la mer, qui année après année grignote la côte et l'annexe à son domaine.

Mon neveu (5 ans, Cyclone de son état) aime bien que je lui raconte la façon dont les rochers deviennent du sable. Pour le coup, là, on pouvait presque "voir" l'érosion. Et imaginer le sifflement du vent, le hurlement des vagues, les murs des garages à bateaux qui s'écroulent, les affaires qui y étaient - bouts et amarrages divers, jouets de plage - flottant ensuite à marée haute sur le plan d'eau.

En reprenant le métro à Lyon, dans ce matin chagrin du mois d'avril, je me disais : "tu es à l'ouest, ma pauvre fille".

En tout cas, pas ici.

GRANODIORYT

• Szaro - czarna
• Zbita, bezładna
• Fenerokrystaliczna, porfirowata
• Plutoniczna
• Kwarc skalenie alk., plagioklazy, min c.

GRANIT

• Różowo-szara
• Zbita bezładna
• Fenerokrystaliczna, równoziarnista
• Kwarc ortoklaz plagioklazy biotyt

APLIT

• Jasnoróżowa
• Zbita bezładna
• Fenero, drobnoziarnista
• Żyłowa
• Ortoklaz, amfibole, kwarc, min.c

PEGMATYT

• Szaro biała
• Zbita bezładna
• Fenerokr, gruboziarnista
• Żyłowa
• Kwarcowa, skała alkaiczna, plagioklazy, mika turmalin

Für Veranstaltungen : Konferenzen, Vernissagen, usw. bei Wunsch auch Cathering

Bei Fragen bitte unter http://mainservice.net Tageweise zu mieten.

Wichtiges im Überblick:

Objektbeschreibung:
Aufwändig sanierte Neu-Renaissance-Villa mit ca. 380 m² Nutzfläche in EG, OG und DG, im Keller stehen weitere ca. 120 m² zur Verfügung. Eingangsportal in Buntsandstein, Fenster in Sandsteingewänden, originalgetreu rekonstruierte Toreinfahrt mit profilierten Sandsteinpfosten, schmiedeeisernem Tor und Einfriedungszaun. Alter Baumbestand, stilvolle Aussenanlage mit Brunnen und Sitzmöglichkeiten im geschmackvoll angelegten Hofbereich.
Ausstattung
EG + OG: Eingangsflur mit klassizistischem Holzportal. Granitböden im EG. Hochwertiges Intarsienparkett im OG. Großer Konferenzraum (45 m²). Alle Räume mit Stuckdecken in ausgeprägter Profilierung, z.T. Wandvertäfelungen.
DG: Komplett ausgebaut, ebenfalls mit Intarsienparkett. 2 große, helle Räume mit Gauben und Oberlichten. Auch sehr gut als Gästewohnung geeignet (Bad und Küche).
- Sanitärbereiche hochwertig gefliest
- DV-Verkabelung,

Keller: Komplett gefliest, z.T. Gewölbedecken, Installationen vollständig unter Putz, Hebeanlage, Sauna vorgesehen

4 Garagenplätze und 3 PKW-Stellplätze im rückseitigen Bereich

Lage:
Im Zentrum Frankfurt am Main des Stadtteils Höchst nahe der historischen Altstadt gelegen, mit ausgezeichneter Verkehrsanbindung (2 min. Fußweg zum Bahnhof Höchst). Öffentliche Einrichtungen, Post, Banken, Restaurants ebenfalls zu Fuß leicht erreichbar.

• głębinowe (plutoniczne) - skała stygnie w głębi skorupy ziemskiej,
• wylewne (wulkaniczne) - gwałtowne zastyganie na powierzchni,
• żyłowe - zastyga w warunkach pośrednich.

W wyniku odmiennych warunków jakie panują podczas zastygania magmy, skały różnią się między sobą strukturą i teksturą.

Struktura - wykształcenie składników krystalicznych w skale, ich wielkość i kształt.

Makroskopowo najczęściej stosuje się podział struktur ze względu na wielkość składników:

1. jawnokrystaliczna (fenerokrystaliczna) - wszystkie składniki można wyróżnić makroskopowo
   • równoziarnista - kryształy w przybliżeniu jednakowej wielkości,
     • gruboziarnista - co najmniej 5 mm
     • średnioziarnista - 2-5 mm
     • drobnoziarnista - mniejsza od 2 mm
   • nierównoziarnista

2. afanitowa (niewidocznokrystaliczna) - makroskopowo kryształki nie są dostrzegalne natomiast pod mikroskopem można stwierdzić obecność drobnych kryształków i/lub szkliwa.
3. porfirowa - widoczne makroskopowo kryształy zwane prakryształami, rozrzucone w masie o strukturze afanitowej, zwanej ciastem skalnym

Tekstura - rozmieszczenie składników w skale sposób wypełnienia przez nie przestrzeni. Zależnie od stopnia ułożenia minerałów wyróżniamy:

• teksturę bezładną - składniki mineralne są nieuporządkowane,
• teksturę kierunkową - ułożenie składników wykazuje regularność.

Pod względem wypełnienia przestrzeni skalnej wyróżniamy:

• teksturę zbitą - przestrzeń wypełniona w sposób zwięzły, lity
• teksturę porowatą - w skale znajdują się wolne przestrzenie

Z uwagi na chemizm skały magmowe podzielono, biorąc jako kryterium zawartość SiO2 :

• skały kwaśne, zawierające ponad 65% Si02
• skały obojętne, zawierające 52-65% Si02
• skały zasadowe, zawierające 40-52% Si02
• skały ultrazasadowe, zawierające mniej niż 40% Si02

Przy makroskopowym oznaczaniu skał stwierdzono, że skały bogate w Si02 (skały kwaśne) posiadają zwykle barwy jasne, skały ubogie w SiO2 (skały ultrazasadowe i zasadowe) - barwy ciemne, natomiast skały obojętne -barwy szare.

Obecnie obowiązuje systematyka skał magmowych zalecana przez Międzynarodową Unię Nauk Geologicznych.
Podstawą makroskopowego oznaczenia skał magmowych jest określenie ich cech charakterystycznych, które pozwolą umieścić skałę w przyjętym systemie klasyfikacyjnym.

Do tych cech należą:

1. Barwa
2. Struktura
3. Tekstura
4. Skład mineralny

Opis niektórych skał magmowych - surowców Polski.

Granit Strzelina: barwa szara, struktura drobnoziarnista, tekstura bezładna, skład mineralny: szary kwarc, jasnoszare skalenie, biotyt.

Granit Strzegomia: szary, średnioziarnisty, tekstura bezładna, skład mineralny: kwarc, plagiklazy, skaleń potasowy, biotyt, hornblenda.

Granit Karkonoszy: barwa różowa, struktura średnio- do gruboziarnistej, skład mineralny: cechą charakterystyczną są duże różowe kryształy mikroklinu często otoczone obwódką oligoklazową.

Gabro Nowej Rudy: barwa jasnoszara, struktura gruboziarnista, skład mineralny: plagioklazy (labrador - bytownit), diallag, lokalnie gabra te przechodzą w gabra oliwinowe, anortozyty i piroksenity.

Noryty intruzji suwalskiej: noryt to odmiana gabra, gdzie obok plagioklazu występuje piroksen rombowy; barwa ciemnoszara, struktura średnio- i gruboziarnista, skład mineralny: anortyt (do 65%), pirokseny rombowe (głównie hipersten), magnetyt tytanonośny, ilmenit, minerały towarzyszące to pirotyn, chalkopiryt, pentlandyt i piryt.

Bazalty dołnośląskie: struktu afanitowa (rzadziej porfirowa), tekstura bezładna, zwykle zbita rzadziej pęcherzykowata, często mają podzielność słupową, tworzą pokrywy lawawe komory wulkaniczne i żyły.

Zastosowanie kamieni:

Granity są stosowane do produkcji: kamienia budowlanego (płyty okładzinowe, schodowe, chodnikowe), kamienia drogowego (kostka, krawężniki, słupki\ tłuczeń) i kruszywa budowlanego.

Bazalty są stosowane w budownictwie komunikacyjnym, lądowym i wodnym jako tłuczeń i materiał podkładowy . Ponadto bazalt jest surowcem do produkcji wełny mineralnej jak również stosowany jest w petrurgii (hutnictwo skalne).

Noryty stanowią podstawową rudę żelazo-tytanową w złożu Krzemianka koło Suwałk.

• Granitoidy,
• sjenitoidy,
• diorytoidy,
• gabroidy,
• foidowe sjenitoidy,
• foidowe diorytoidy
• gabroidy, fidoity.

II podział:

• Ryolitoidy,
• dacytoidy,
• trachitoidy,
• andezytoidy,
• fonolitoidy,
• tefroidy,
• foldytoidy,
• ultramafity.

GRANIT - są to skały zbudowane z skalenia potasowego, kwarcu, kwaśnego plagioklazu, minerału z grupy mik, piroksenów lub amfiboli. Skalenie łącznie stanowią 40 do 60%, w tym potasowe są zwykle w przewadze i stanowią 35 do 90% wszystkich skaleni. Kwarc stanowi w granitach 20 do 40%. Minerały barwne występują w ilości 5 do 20%. Minerały akcesoryczne i poboczne reprezentuje magnetyt, apatyt, cyrkon i tytanit. Barwe mają jasnoszarą, różowa, żółtawa, lub czerwonawej. Struktura pełnokrystaliczna, drobno-, średnio-, bruboziarnistej.

DIORYT - minerały jasne w diorytach reprezentuje plagioklaz (oligoklaz, andezyn), który dominuje wśród skaleni. Ortoklaz i mikroklin stanowią 10% skaleni, brak jest kwarcu. Minerały ciemne, występują w ilości 25 do 50%, reprezentuje głównie hornblenda, rzadziej piroksen (augit, hipersten). Wśród minerałów akcesorycznych i pobocznych występuje głównie magnetyt, ilmenit, apatyt, cyrkon i tytanit. Barwa ciemnoszara o odcieniu niekiedy o odcieniu zielonym, o strukturze holokrystalicznej, średnio-, i gruboziarnistej, hipidiomorficznej, zwykle równomiernie ziarnistej.

ANDEZYT - są skałami szarymi lub ciemnoszarymi, o strukturze porfiroweja teksturze porowatej. Fenokryształy utworzone są przez plagioklazy (andezyn, labrador) oraz minerały ciemne, jak augit, biotyt, hornblenda, hipersten. Minerałami akcesorycznymi i pobocznymi są głównie magnetyt i apatyt, niekiedy oliwin.

GABRO - w składzie mineralnym gabra występuje plagioklaz (labrador, bytownit, anortyt), a z minerałów ciemnych, w kolejności występowania: augit, hipersten i oliwin. Podrzędnie może występować amfibol i biotyt. Minerały akcesoryczne i poboczne reprezentuje apatyt, magnetyt, ilmenit, chromit. Barwa ciemno-, lub czarnozielonej o strukturze głównie średnioziarnistej, hipidiomorficznej, niekiedy także gruboziarnistej.

BAZALT - zawierają od 40 do 70% minerałów ciemnych <52% SiO2, w andezytach natomiast minerałów ciemnych jest mniej, a SiO2 więcej. Ma barwę czarną lub prawie czarną, zwietrzały zmienia barwę na brunatną lub ciemnozieloną. Wykazuje zróżnicowaną strukturę od drobnoziarnistej do szklistej. Fenokryształy tworzą augit, plagioklaz, i oliwin. Ciasto skalne wykazuje strukturę mikroziarnistą i równomiernie ziarnistą, często szklistą. W składzie mineralnym bazaltu, obok plagioklazu (labrador, bytownit) i piroksenów, występuje stale magnetyt, ilmenit, rzadziej hematyt, piryt i grafit.

Ciemne , melanokratyczne skały hipabisalne, głównie dajkowe, o strukturze porfirowej, niekiedy panidiomorficznej, spokrewnione z granitami, sjenitami, diorytami i gabrami, nazywane są lamprofirami.

wapniowo - alkaiczne /minetta, kersantyt, wogezyt, spessartyt,/

alkaiczne lamprofiry /kamptonit, sannoit, monchikit/

melilitowe lamprofiry /alnoit, polzenit/

Minetty - są najbardziejrozpowszechnionymi lamprofirami. Fenokryształy tworzy w nich biotyt. W masie drobnoziarnistej występują hipidiomorficznie tabliczki diopsydu oraz ortoklaz lub sanidyn, apatyt, tytanit i kalcyt. Chloryt w różnym stopniu zastępuje diopsyd. Ponadto obecny jest kwarc, głównie w formie ksenolitów.

Kersantyty - zawierają fenokryształy plagioklazów (andezyn, oligoklaz) często skaolinityzowane i zserycytyzowane. Plagioklaz tworzy także znaczną część drobnoziarnistej masy zasadniczej. Charakterystycznym minerałem ciemnym jest jest schlorytyzowany biotyt tytanonośny. Ubocznie występuje augit - diopsyd, hornblenda, apatyt, magnetyt, kwarc i kalcyt.kersantyty uważane są za lamprofiry diorytowe.

Wogezyty - zawierają fenokryształy zielonej lub brunatnej hornblendy, a niekiedy augitu i diopsydu. Wśród skaleni, podobnie jak w minettach, przeważają ortoklaz lub sanidyn, tworzące listewki lub nieregularne ziarna w masie zasadniczej. Wogesyty zawierają więcej plagioklazów niż minetty. Podrzędnie występuje biotyt, apatyt, epidot, zoisyt, uralit, chloryt, serpentyn, talk, serycyt i kaolinit.

Spessartyty - skaładem mineralnym odpowiadają diorytom. Fenokryształy tworzy plagioklaz (andezyn, oligloklaz). W masie drobnoziarnistej występują fenokryształy zielonej lub brunatnej hornblendy oraz augit - diopsyd. Podrzędnie występuje oliwin, kwarc, magnetyt, apatyt i minerały wtórne.

Źródło: ściąga.pl

Ponadto współczesne metody obróbki umożliwiają modyfikowanie kamieni poprzez nadawanie im różnej powierzchni: polerowanej lub piaskowanej, a także co ma znaczenie podczas układania płytek są one kalibrowane. W przypadku kamieni o większej nasiąkliwości, do których zalicza się marmury, trawertyny, czy też piaskowce zaczęto je impregnować oraz woskować na gorąco w procesie produkcyjnym, dzięki czemu porowata, dziurawa powierzchnia kamieni zabezpieczona jest przed działaniem niekorzystnych czynników na wiele lat, w odróżnieniu od impregnacji na zimno, którą należy powtarzać co kilka miesięcy. Impregnacja wydobywa także naturalną urodę kamienia, uwypuklając jego kolor oraz strukturę.

Rozwój nowoczesnych technologii obróbki spowodował również, że kamień stał się materiałem tańszym, a przez to powszechniej stosowanym.

Źródło: onet.pl

Blog nazwałem Granit ponieważ jest to najbardziej popularny kamień naturalny wykorzystywany w budownictwie przemysłowym oraz mieszkaniowym. Co jakiś czas postaram się napisać jakiegoś posta co się dzieje w obecnej chwili w kamieniarskiej branży.

Nie dość, że z powodzeniem stosuje się go do wykańczania wnętrz (choćby nawet granitowe parapety czy blaty kuchenne) to jeszcze granit wykorzystywany jest przy budowie nagrobków i właśnie w tej roli jest bezkonkurencyjny.

No dobra, starczy o samym granicie, mam nadzieję, że blog wyda Wam się przydatny i będziecie tutaj częstym gośćmi.

Zapraszam i pozdrawiam

boby

Sejak jaman Sekolah Dasar dulu, pelajaran Ilmu Bumi adalah salah satu pelajaran yang saya sukai. Hingga saya sangat hafal bahwa bauksit sebagai salah satu hasil tambang di Indonesia dihasilkan di pulau Bintan. Lokasinya di sebelah mana pun dengan mudah dapat saya cari. Bauksit mengandung mineral bahan penghasil alumunium, antara lain untuk membuat pesawat terbang. Selalu begitu yang diajarkan oleh guru saya. Saya tidak tahu kenapa tidak pernah disebut sebagai bahan pembuat panci, sendok atau cething (wadah nasi) misalnya, melainkan selalu dihubungkan dengan pesawat terbang. Baru kali inilah saya benar-benar menginjakkan kaki saya di pulau Bintan.

Herannya, kedua anak saya tidak tahu ada pulau yang namanya Bintan yang luasnya dua kali luas pulau Batam. Apalagi menemukan letaknya dan mengetahui hasil utamanya. Terpaksa saya membuka buku atlas Indonesia untuk sekedar menunjukkan kemana bapaknya hendak pergi selama beberapa hari. Menuju ke sebuah pulau dimana ibukota propinsi baru Kepuluan Riau (Kepri) berada. Kepri adalah propinsi ke-32 yang baru diresmikan berdirinya pada tanggal 1 Juli 2004. Diam-diam terbersit kekhawatiran dalam hati, jangan-jangan masih banyak anak-anak Indonesia lainnya yang juga tidak tahu pulau Bintan dan hasil utamanya, belum lagi pulau-pulau yang lebih kecil.

Barangkali karena letaknya yang berdekatan dengan Batam, Singapura dan Johor Bahru, Malaysia, maka keberadaan Bintan nyaris tidak banyak dipromosikan kepada wisatawan dalam negeri. Padahal konon, pantai utaranya yang masih asri dan alami menjanjikan nilai jual tinggi untuk industri pariwisata. Saya ingat ketika di tahun 2002 sempat jalan-jalan ke Singapura dan menyeberang ke Johor Bahru, Malaysia, di sana banyak saya peroleh brosur-brosur promosi wisata tentang pulau Bintan. Sesuatu yang tidak pernah saya ketahui sebelumnya. Yang paling populer adalah kawasan Bintan Resort, dan salah satu hotel mewahnya adalah Mayang Sari Beach Resort (jelas nama hotel ini tidak ada hubungannya sama sekali dengan Bambang Trihatmojo......, ya memang tidak ada hubungannya......).  

***

Bauksit yang banyak dijumpai di pulau Bintan dan pulau-pulau di seputarannya dijumpai dalam bentuk endapan laterit. Berada bersama-sama dengan lapisan tanah penutupnya yang kesemuanya menampakkan perwujudan berupa endapan tanah merah. Maka dengan mengupas sedikit tanah penutupnya saja sudah diperoleh endapan laterit mineral bauksit. Dan itu ada di mana-mana. Memandang ke arah mana pun di pulau Bintan ini akan tampak tanah merah yang mengandung bauksit. Oleh karena itu tidak berlebihan kalau dikatakan bahwa pulau Bintan ini adalah pulau bauksit. Di mana pun kita berdiri, maka sesungguhnya kita sedang berdiri di atas endapan bauksit. Demikian halnya dengan pulau-pulau kecil di sekitarnya. Sungguh sebuah "Maha Karya" yang luar biasa dari Si Empunya jagat raya.

Tidak heran kalau bangsa Belanda yang "lebih dahulu" pandai, sudah sejak lama mengeksploitasi bauksit di pulau Bintan ini, yang hingga sekarang masih berlanjut di bawah manajemen PT Aneka Tambang. Lokasi-lokasi bekas penambangan itu sekarang masih tampak. Sebagian diantaranya kini sudah berdiri bangunan perumahan, perkantoran dan pertokoan di atasnya. Sebagian lainnya ada yang menjadi kolam dan cerukan. Salah satunya, kolam di tengah kota Kijang yang malah menambah asri suasana kota.

Sedangkan area bekas penimbunan tailing (limbah hasil penambangan) maupun area bekas tambang lainnya, kini sudah mulai menghijau ditumbuhi aneka tanaman, baik yang direncana melalui program reklamasi maupun yang dibiarkan sak thukule (asal tumbuh dengan sendirinya). Sebagian dari endapan tailing ini ada juga yang dimanfaatkan sebagai bahan pembuat bata, dicetak seperti batako. Katanya mutu batanya lebih bagus, dan sudah banyak juga masyarakat yang memanfaatkannya. Tailing ini pun tidak mengandung B3 (bahan beracun dan berbahaya), sehingga tidak terlalu "merepotkan". Malah bagi masyarakat yang mempunyai jiwa seni bercocok-tanam, kawasan tailing ini dapat diolah menjadi lahan pertanian yang menghasilkan sayur-sayuran.

*** 

Seharian ini cuaca rada murung, mendung bergelantungan di mana-mana dan hujan. Sebelum kami bekendaraan ke arah barat dari Tanjung Pinang, kami mampir dulu ke Bintan Center untuk sarapan pagi. Cari model sarapan yang berbeda. Ketemulah sarapan roti prata plus tentu saja kopi atau teh O.

Konon roti prata ini jenis masakaan peninggalan orang India yang dulu-dulunya banyak ada di pulau Bintan. Bentuk, rasa dan bahannya seperti martabak, dan dimakan bersama kuah kari atau pokoknya yang mirip-mirip itulah, wong saya juga enggak tahu. Satu-satunya yang saya tahu adalah rasanya enak dan mak sek, bikin kenyang...... Roti prata ini memang biasa dipilih oleh masyarakat Bintan sebagai salah satu jenis makanan untuk sarapan pagi.  

Segera kami melaju ke arah barat mengikuti jalan yang menuju kota kecamatan Tanjung Uban yang terletak sekitar 90 km arah barat dari Tanjung Pinang dan berada di pantai barat pulau Bintan. Jalannya termasuk beraspal bagus tapi sepi. Sekira di km 60-an kami berbelok masuk ke selatan, ke desa Penaga (baca : Penage). Jauh meninggalkan jalan raya ke arah pedalaman mendekati pantai selatan. Niatnya ingin menuju ke tepian dan muara sungai Ekang Anculai. Namun malah menemui jalan buntu dimana terlihat petani-petani Cina bercelana kolor pendek dan ote-ote (tidak pakai baju) yang lagi pada nongkrong di rumahnya. Di sepanjang jalan tanah merah ini banyak dijumpai pohon karet, durian dan duku. Sayangnya saat ini bukan sedang musim durian berbuah.

Karena jalan tanah sudah mentok dan tidak ketemu sungai, maka kami kembali lagi ke jalan raya dan mencoba jalur lain. Upaya kedua inipun tidak membuahkan hasil. Jalan tanah mentok lagi di perkampungan petani lokal. Malah hujan turun agak lebat sehingga terpaksa numpang berteduh di salah satu rumah penduduk di sana. Namun dari ceritanya, lokasi sungai sebenarnya sudah dekat, hanya saja terlalu sulit untuk dicapai dengan berjalan kaki, apalagi naik mobil, karena banyak kawasan rawa berhutan bakau atau mangrove yang tebalnya berkisar 20-200 m dari bibir sungai.

Upaya mencari muara sungai lewat darat hari ini dibatalkan untuk rencananya besok dicoba lagi dengan mencapainya lewat laut. Meski demikian, semua tempat yang kami kunjungi tetap kami petakan menggunakan alat GPS agar dapat diketahui lebih pasti dimana posisi kami ketika kesasar dan mentok di jalan buntu, kalau diplotkan di peta. Segera kami kembali ke Tanjung Pinang, untuk selanjutnya menuju kota kecamatan Kijang yang letaknya di sudut tenggara pulau Bintan. Jarak dari Tanjung Pinang ke Kijang sekitar 28 km.

Namun sebelum kami melaju jauh, kami menyempatkan untuk melihat dermaga sungai milik perusahaan penambangan batu granit yang lokasi tambangnya tidak jauh dari jalan raya. Batu granit hasil penambangannya dimuat ke dalam tongkang melalui dermaga sungai yang juga berada di sungai Anculai, tetapi lebih ke arah hulu dari lokasi yang rencananya hendak kami datangi. Setelah itu barulah kami melanjutkan perjalanan menuju kota Kijang. Kali ini kami mengambil jalur memutar melalui sisi utara pulau Bintan agar dapat melihat pemandangan alam berbeda.

***

Sebenarnya bukan kota Kijang yang menjadi tujuan utama kami, melainkan melihat lokasi dan operasi tambang bauksit. Diantaranya yang saat ini dikelola oleh PT Aneka Tambang. Ya, sekedar melihat saja. Wong namanya juga orang tambang, ya lumrah kalau kepingin melihat tambang (siapa tahu ada peluang membuka cabang "Madurejo Swalayan" ......). Setidak-tidaknya, dengan melihat, maka informasi yang dapat diserap akan lebih banyak dibandingkan dengan hanya mendengar dan membaca saja. Setidak-tidaknya lagi, kalau terpaksanya ngomong soal tambang bauksit maka tidak akan pathing pecothot karena memang sudah melihat sendiri kenyataannya di lapangan.

Sebelum memasuki kota Kijang kami menyimpang ke selatan, menuju lokasi penambangan bauksit, lalu melihat lokasi pencuciananya. Dilanjutkan melihat dermaga sungai dimana selanjutnya bauksit akan diangkut dengan tongkang menuju ke pelabuhan. Di pelabuhan inilah bauksit dipindahkan ke kapal yang akan membawanya ke pembeli bijih bauksit di luar negeri.

Dengan proses penambangan, pencucian dan pengangkutan yang seperti itulah aktifitas penambangan bauksit di pulau Bintan ini terus berjalan. Bukan saja oleh PT Aneka Tambang, melainkan juga oleh pihak swasta lainnya. Sepanjang pengelolaan areal penambangan dan lingkungannya dikerjakan secara professional, rasanya pemerintah daerah kabupaten Bintan atau propinsi Kepri layak bangga memiliki potensi kekayaan alam yang jarang dijumpai di kawasan lain di negeri ini. Daerah lain yang memiliki potensi cadangan bauksit adalah Kalimantan Barat.

Tinggal pandai-pandai saja pihak pemerintah setempat mengawasi dan mengelola dengan segenap perencanaan yang matang. Tidak asal memperoleh Pendapatan Asli Daerah, melainkan optimasi pendayagunaan sumber daya alam yang diikuti dengan perencanaan yang komprehensif terhadap Rencana Tata Ruang dan Wilayah kota dan kawasan penyangganya. Kalau sudah demikian, maka kegiatan ekonomi dan bisnis pun akan tumbuh menyertainya. Peluang untuk memajukan Bintan melalui sektor industri pertambangan masih sangat terbuka. Bauksit hanyalah satu di antara sekian banyak jenis bahan galian lainnya yang ada, seperti granit, andesit, basalt, pasir kwarsa, kaolin, dsb. 

Pengalaman yang terjadi di pulau Singkep (masih tetangga Bintan di Kepri), dimana kini meninggalkan bentang alam bopeng dan kota Dabo yang kini menjadi kota hantu, hendaknya menjadi pelajaran berharga. Letak geografis Bintan yang dekat dengan Batam dan Singapura tentunya menjadi nilai tambah tersendiri, dimana aktifitas perdagangan lintas pulau lintas negara sudah lebih dahulu terbangun sejak lama. Berbeda halnya dengan Singkep yang adoh lor adoh kidul. Semoga pemerintah Bintan dan Kepri lebih cerdas menyikapinya demi kemajuan masyarakatnya.

Tanjung Pinang, Kepri - 11 April 2006
Yusuf Iskandar

Hari ini kami berencana hendak menyusuri sungai Anculai dari hilir ke hulu dengan masuk melalui muaranya, mengingat kemarin tidak berhasil mencapai sungai lewat jalan darat. Untuk itu kami harus mencari pelabuhan nelayan untuk menyewa perahu motor yang biasa disebut pompong. Langsung saja kami melaju menuju pelabuhan nelayan Senggarang yang berada di arah barat laut dan berjarak sekitar 28 km dari Tanjung Pinang. Jalan untuk mencapainya tidak terlalu lebar tapi beraspal bagus dan melompati bukit yang cukup tinggi. Dari tempat tinggi ini nampak pemandangan indah pantai dan laut luas dengan pulau-pulau kecilnya menghampar di arah selatan.

Rupanya di Senggarang ini tidak ada perahu motor sewaan, kendati di tempat ini ada perkampungan nelayan. Kepalang sudah tiba di sana, sekalian saja berhenti di kedai terdekat untuk mencari sarapan pagi. Tidak banyak menu pilihan di tempat ini. Cukup sarapan pagi dengan lontong sayur dan teh O (teh manis biasa), agar cepat selesai karena memburu waktu.

Di penghujung jalan menuju pantai Senggarang saya jumpai sebuah kompleks tempat peribadatan Cina yang cukup luas dengan tampilan bangunan yang sangat bagus. Letaknya tepat berada di garis pantai. Menilik sejarah panjang kepulauan Riau memang tidak lepas dari keberadaan masyarakat etnis Tionghoa, sehingga di mana-mana banyak ditemui warga Cina-Melayu hidup berdampingan dengan warga Melayu aslinya, ditambah pula warga pendatang. Maka tidak mengherankan kalau berbagai tempat peribadatan seperti gereja, masjid, kelenteng dan kuil, banyak betebaran di Bintan. Bahkan banyak pula kelenteng dan kuil yang berada di pedesaan yang jauh dari pusat kota.

Pulau Bintan memang memiliki potensi wisata yang cukup besar dan sangat menarik, terutama untuk wisata alam dan sejarah. Sayangnya akses untuk mencapai kawasan ini masih sering menjadi kendala, sehingga memang tidak mudah bagi wisatawan dalam negeri jika ingin berkunjung ke tempat ini. Selain memerlukan alokasi waktu yang lebih banyak, juga tentunya biaya yang tidak murah. Untuk mencapai pulau Bintan, selain dapat ditempuh dengan kapal penyeberangan, sebenarnya Bintan juga memiliki pelabuhan udara Kijang, yang terletak di kilometer 11 jalan raya Tanjung Pinang - Kijang. Tetapi frekwensi penerbangannya hanya dua kali seminggu dengan biaya yang tentunya masih tergolong bertarif mahal sehingga belum banyak dimanfaatkan oleh masyarakat.  

Lain halnya dengan wisatawan mancanegara, ibaratnya tinggal loncat saja dari Singapura atau Malaysia, sudah mendarat ke kawasan pantai Bintan. Selama ini wisatawan yang paling banyak masuk ke Bintan memang berasal dari Singapura dan Malaysia. Sejak obyek wisata Bintan dibuka pertama kali pada tahun 1995, jumlah kunjungannya terus meningkat. Sehingga Bintan pernah mendapat penghargaan terbaik sebagai "The Best New Destination Award" untuk kategori Asia. Penghargaan bergengsi lainnya yang telah didapat adalah "Best Destination Marketing Award". Hanya sayangnya, media setempat menengarai bisnis pariwisata ini nyerempet-nyerempet ke bisnis "esek-esek", nyaris tidak beda jauh dengan apa yang terjadi di pulau Batam dan pulau Karimun yang terletak di sebelah baratnya lagi.

***

Dari Senggarang kami kemudian berbalik dan menuju agak ke arah barat lagi ke pelabuhan nelayan Tembeling. Melalui rute jalan yang berbukit, berkelok dan beraspal halus. Agak mengherankan, di pulau yang luasnya sekitar 1.800 km2, dikelilingi oleh garis pantai sepanjang 728 km dengan jumlah penduduk kurang dari 300.000 jiwa ini ternyata sarana jalannya sangat bagus. Sampai ke jalan-jalan kecil ke pelosok desa yang sepi pun sudah banyak jalan yang beraspal mulus kendati tidak terlalu lebar. Sampai-sampai saya baca di koran lokal ada warga yang mengungkapkan unek-uneknya yang kira-kira intinya mengeluh bahwa pembangunan sarana jalan saja yang dimana-mana dibuat mulus sedangkan pembangunan fasilitas listrik yang lebih dibutuhkan malah ditunda-tunda.

Akhirnya kami memperoleh perahu motor atau pompong sewaan setelah menunggu agak lama berembug dengan seorang pemilik pompong. Menjelang tengah hari, pompong kami baru bisa berangkat meninggalkan pelabuhan nelayan Tembeling. Perahu kecil tanpa atap itu muat diisi oleh enam orang plus dua orang awaknya. Kami pun segera siap dengan topi atau penutup kepala masing-masing mengingat siang itu cahaya matahari cukup menyengat langsung menerpa kepala. Pompong pun mulai bergerak tidak terlalu cepat masuk ke laut teluk Bintan

Setelah menempuh perjalanan laut menyeberangi teluk Bintan selama kira-kira satu jam, kami sampai di muara sungai yang menjadi pertemuan antara sungai Ikang dan Anculai dengan teluk Bintan. Perjalanan kami lanjutkan memasuki alur hulu sungai Anculai. Namun tiba-tiba langit cepat berubah menjadi berawan gelap, juga kilat menyala dan menyambar di latar depan. Tidak ada pilihan, kami pun sudah menyiapkan diri untuk kehujanan di atas pompong setiap saat.

Lebar sungai di dekat-dekat muara ini sekitar 150 meteran, kurangnya sedikit atau lebihnya banyak. Di sepanjang kanan dan kiri sungai dibatasi oleh hutan bakau atau mangrove dengan ketebalan bervariasi antara 20 hingga 200 m. Hutan bakau memang banyak mendominasi kawasan garis pantai pulau Bintan. Di latar utara dan timur nampak gunung Bintan, sehingga perjalanan laut dan sungai ini seakan-akan mengitari gunung Bintan. Tepatnya disebut gunung Bintan Besar (karena ada yang Kecil, di sebelah utaranya lagi) yang ketinggiannya tidak lebih dari 225 meter di atas permukaan laut dan menjadi titik tertinggi di pulau Bintan.

Ketika perjalanan menyusuri sungai ke arah hulu mencapai kira-kira 2,5 km, hujan mulai turun dan semakin deras. Beruntung, di sisi barat sungai kami jumpai satu-satunya rumah panggung kayu yang tepat berada di tepian sungai. Pompong kami pun merapat dan meminta ijin untuk numpang berteduh sambil beristirahat. Beruntung lagi, bukan hanya dipersilakan numpang melainkan kami pun disuguh dengan teh O kosongan, yang maksudnya hanya ada teh panas manis tanpa asesori camilan. Lumayan sebagai penghangat di saat kehujanan.

Ketika hujan mulai reda, perjalanan kami lanjutkan semakin ke arah hulu. Lebar sungai memang semakin agak menyempit tapi tetap saja masih sekitar 70-100 meteran dan berkelok-kelok. Lebar dan kedalaman sungai ini nampaknya cukup aman bagi kapal-kapal tongkang untuk melaluinya dalam keadaan kosong maupun membawa muatan batu granit atau bauksit. Dan hutan bakau pun masih melingkupi sisi kanan dan kiri sungai. Setelah mencapai jarak sekitar 5 km dari muara, dimana kami temui sebuah dermaga sungai milik salah satu perusahaan penambangan batu granit, kemudian kami memutuskan untuk kembali. Observasi lapangan di seputaran sungai kami anggap cukup dan posisi beberapa lokasi pun sudah kami petakan.

Segera pompong berputar haluan dan kembali ke arah muara sungai. Dalam perjalanan kembali ke muara ini sempat terlihat seekor buaya kecil sedang main-main di tepian sungai yang berbatasan dengan hutan bakau. Menurut cerita orang-orang, katanya di daerah dekat-dekat muara sungai memang masih suka ada kenampakan buaya (maksudnya, buaya beneran yang nampak). Hari tidak lagi hujan, bahkan langit semakin cerah dan matahari pun kembali memancarkan panasnya saat kami tiba di muara untuk kembali menyeberangi teluk Bintan, dan kembali ke Tembeling.

Waktu sekitar empat setengah jam telah kami lewatkan untuk menyeberangi teluk Bintan dan menyusuri hilir sungai Anculai dengan menaiki pompong. Saat tiba di Tembeling ternyata muka air laut sudah surut lebih satu meter. Sehingga kami tidak bisa mendarat di lokasi yang sama seperti saat berangkatnya. Terpaksa merapat agak jauh lalu disambung dengan jalan kaki kembali ke lokasi pemberangkatan dimana kendaraan kami diparkir di sana.

Lega rasanya rencana kegiatan hari ini dapat terselesaikan dengan baik, meski sempat terlambat karena mencari pompong sewaan. Juga sempat was-was kehujanan di tengah perjalanan berpompong karena dikhawatirkan alat GPS kami tidak bekerja sebagaimana mestinya.

Tanjung Pinang, Kepri - 12 April 2006
Yusuf Iskandar